“内部墙面光洁干燥，主泵房采用燕型设计，进一步提升了外观质量，‘央企建的工程确实出众！”花马湖二站机组启动验收现场，湖北省水利厅建设处调研员连连赞道。如今，从鄂州S112省道赵家泾堤附近望去，花马湖二站园区内道路平整，绿植环绕，泵站主泵房背倚长江，像一只振翅欲飞的雄鹰，随时恭候排洪指令。

时间倒拨回三年前，中交二航局项目团队坚持以质量为重，为建造出“精品”泵站，可谓煞费苦心。

中交二航局鄂州花马湖水系综合治理近期工程是湖北省国际物流核心枢纽的重要先行配套项目，花马湖二站作为其关键控制性工程，承担着抵御50年一遇洪水、守护一方百姓安宁的重要使命。为了让洪水无机可乘，力保泵站质量，项目团队通过“材料控、结构挡、外围防”防水“三步走”措施，确保泵站“滴水不漏”。

“泵站是花马湖项目的重点控制性工程，泵站底板、墩墙、进水流道等均为大体积混凝土施工。且泵站建成后一部分结构将长期浸泡在水下，所以混凝土的防裂、抗渗是质量控制的重中之重。”时任项目部总工程师郭信锋解释道。

2018年初秋，微凉的秋风已带走聒噪的蝉鸣，但郭信锋坐在办公室里还是感觉“燥”得很，不由得来回踱步。项目团队查阅大量资料，发现在混凝土中加入纤维确实可有效提高其抗冻、防裂、抗渗性能，但他们从未接触过纤维混凝土施工，采用何种纤维、配合比多少，他们都不清楚。并且主泵房、出水流道、安装间加起来有近2万立方米的混凝土，这样大的方量是否可行，郭信锋心里也没底。

然而，业主刚下达的“工期令”，如一只悬在头顶的计时器，“迫使”项目团队必须克服万难，打赢这场“攻坚战”。

经过多方询问和实地探访，他们终于找到了混凝土的“最佳CP”——FC纤维，一种超高强改性聚酯合成纤维。该纤维具有高抗碱、高弹模、高耐久、高分散等特点，把它均匀拌入混凝土中可有效抑制混凝土干缩微裂，减少收缩裂缝，对提高混凝土抗裂抗渗具有显著作用。

确定材料后，项目团队进入了“试验期”。通过一次次地混凝土和纤维配比试验，最终，纤维混凝土与钢筋握裹力、抗冻性均比普通混凝土高出约10%，裂缝发生率低，且强度值不受影响。

经过试验验证后，“实战”正式来临。为确保纤维混凝土浇筑质量，项目团队在“首件”浇筑前做足了准备。派专人严格按照配比把FC纤维送入搅拌机，跟拌合站沟通好发车数量、发车时间，确保纤维混凝土运输为专车专用，细中抓细严控质量。

“记得第一次底板浇筑是2018年11月，那年冬天特别冷，我拿着对讲机在现场站了3个多小时，怕罐车路上耽误了，又怕现场工人振捣不到位。混凝土都浇完后，我们又用薄膜外加三层土工布覆盖，进行14天的洒水养护，以免前功尽弃。”时任项目部副总工程师龙行回忆道。

除了在混凝土中加入FC纤维外，项目团队还通过在结构缝和施工缝插入紫铜片和钢板条止水，进一步加强防渗效果。“把紫铜片弯折成类似“几”字的形状，放置于结构缝处。施工缝则预埋钢板，留10至15厘米露在外面，下次浇筑时把这部分的钢板一起浇进去，这样就从水平和垂直两个方向筑起了密不透风的‘防水墙’。”龙行介绍道。

此外，在提高混凝土结构性能、泵站主体结构分层止水的基础上，项目团队还在打磨清理后的混凝土上涂刷了改性环氧涂层材料，进一步强化混凝土防水、抗渗、耐老化的性能。

从底板层、流道层、水泵层、电缆夹层、电机层到上部结构，项目团队精益求精，通过“混凝土添纤维强性能、紫铜和钢板固结构、涂刷防水涂层加护盾”三管齐下多层加护，确保花马湖二站固若金汤，在鄂州临空筑起了一道防汛抗洪的“铜墙铁壁”。（夏菲菲）