“今天我穿皮鞋走进了拌和站，鞋子一点都没脏。走了这么多工地，这还是第一次遇到。”10月29日，中交二航局河南省沈丘市阳新高速公路项目部罐车司机李连平在拌和站里走了一圈，感到很惊奇。

傍晚时分，完成任务的李连平开着混凝土罐车缓缓驶入项目部拌和站，在门口的全自动封闭式洗车机后停下，只见水柱从最底部由低到高喷洒而出，短短几十秒就把罐车从轮胎到罐体都冲洗得干干净净。带着泥土的污水顺着底部的排水渠流入一旁的沉淀池，不一会儿，就沉淀为清水，为下一次的清洗做准备。

“以前的拌和站，脏的都没地方下脚！”洗好车的李连平高兴地说，“我们每日必须在门口清洗罐车后才能进出，要让每一块泥土待在它应该待的地方，保证站内和外面道路上没有泥土和扬尘。工地干净了，工作和生活也顺心多了。” 

卸料车缓缓驶入料场内，随着料场的卷帘门关闭，自动喷淋降尘系统开始工作，进行水雾降尘。“以前，大多数料场都是露天的，一遇到起风天气，满天扬尘，人站在对面都不一定看得见。遇到下雨天，砂石原料冲洗出来的泥浆流得站里到处都是。”李连平感慨道，“我们拌和站不仅做了封闭式料场，还设置了数控喷淋系统、数控加工设备，处处都是自动化、智能化和环保理念，看着这么干净的场地，我们罐车司机不把车洗干净，都不好意思进来。” 

河南濮阳至湖北阳新高速公路是《河南省高速公路网规划（2021～2035年）》中16条南北纵向通道之一，中交二航局承建的沈丘至豫皖省界段是其中的组成部分。项目位于周口市沈丘县八里湾村，周边是一片麦田。为了有效保护公路沿线农作物，确保沿线景观不被破坏、水质不受污染，项目团队自今年4月进场之日起，就在工程设计和临建施工中充分考虑了环保工作。

混凝土罐车停到指定位置，随着感应灯亮起，水泵开始自动往罐体里面注水清洗，一体化循环全自动砂石分离机开始工作，一切都井然有序，全程无需司机下车操作。

项目部拌和站于7月31日投入生产，每天结束任务后的罐车司机都会在洗车台清洗罐体内部。倾倒出来的污水和废料会通过料槽输送至一体化循环全自动砂石分离机中，经过振动筛机进行清洗分离后，出来的石子直接排入料池，沙子则送往砂石分离机的下沙点，泻水口溢流出来的泥浆则经过逐级沉淀和过滤，分离出清水和砂石，清水可再供罐车洗车、循环使用，而砂石则用来铺设施工便道。“在这里，我们真正做到了生产和环保的‘闭环’，不浪费任何资源。”项目负责人唐江平介绍说。

不仅是施工场所环保整洁，走近项目部驻地，门外是一大片麦苗地，门内是青枝绿叶的花草树木，时常有人认真仔细地浇灌花草、打扫卫生，自然与人显得非常和谐。项目部党支部书记高威在职工大会上表示：“环保不仅要‘面子’，也要‘里子’。我们既要把环保工作做实做细，也要使生产工作提质增效。”

如今，项目部全员均已养成了良好的环保意识，达成了废旧回收、开源节流的共识，做到了让生产与环保形成“闭环”，得到了当地政府、业主、村民的一致好评。（袁鑫杰）