一桥飞架南北，天堑变通途……

被誉为“超级工程”的江苏常泰长江大桥，总长2440米，建成后将连接常州与泰州两市，滚滚长江将从1176米的主跨下浩然东去。

这是我国第一座集高速公路、普通公路和铁路于一体的跨江大桥，也是长江经济带综合立体交通走廊的重要项目，更是江苏省高速公路网和城际铁路网的关键性工程。

在一年半的建设时间里，秉承着社会责任和企业使命担当的中交二航局建设者，在创造了“四个首创，六个世界之最”等成绩的同时，还积极响应习近平总书记提出的“共抓大保护，不搞大开发”重要指示，严格遵守《长江保护法》，坚持绿色施工，养成了“同饮一江水，共护母亲河”的良好习惯。

三种智能设备为水下世界“拍片”

2019年2月13日，泰州海事局靖江海事处工作人员在长江泰州段巡航时发现四五只江豚在嬉戏。有着“水中大熊猫”之称的江豚对水质、震动和噪音非常敏感，一有“风吹草动”，可能就会“举家搬迁”。

“为了避免给江豚的生活造成影响，我们必须摸清施工区域的水下情况，特别是水下鱼类的分布，为水环保工作的开展提供第一手资料。”2019年8月，在第一次安全工作评估会上，项目部指挥长徐刚宣贯了水环保方案，要求设备部和工程部对施工区域来一次“大摸底”。

当时，距离正式开工不到一个月，现场气温已经达到40摄氏度。“我们在栈桥上一待就是四五个小时，都被晒得黝黑……”身材魁梧的张毅是此次摸底的指挥员，谈起第一次水下“拍片”，他记忆犹新，“为了把情况摸准，我们在每个沉井周边选了50多个测量点，面积大概有4个网球场那么大。当时我们首选了热成像仪，但由于水下温度较低，成像效果并不好，在多方咨询后，便改成了超声波。”

新装备效果显著，对水草、鱼类和河床都进行了精确的定位和识别。就在一切都按部就班地进行时，突然一个奇怪的物体出现在屏幕中。为了弄清这个“大家伙”的本来面目，张毅他们又借来了多波束进行水下扫描成像，经过专业技术人员判定，这原来是一棵大树。他们建议立即进行打捞。

在众人的注视下，重500多公斤、被江水泡得黑黑的大树终于浮出水面。见到此景，此前在项目部做工、已在附近生活了近50年的村民唐冬清伸出了大拇指：“如果像这样的垃圾多了，一定会给江豚的生活带来影响。咱们这是在做好事呀！”

经过二十多天的摸排，建设者对沉井周边的河床现状、水草种类和各类鱼群分布都有了了解，并形成了专门的报告，为后续制定施工方案提供了重要参考。

19万方泥沙得到“二次利用”

在大桥水下结构施工中，从水下吸取上来的泥沙有19万立方米之多，如何处置，成了建设者的烦心事。

“在开工之初，泰州市相关部门专门为我们指定了8个泥沙存放点……”项目部安环部副部长陈玉香介绍说，“但是后来因为一些原因，无法按计划存放了。”

对此，项目部也是喜忧参半，喜的是垃圾存放点距离施工现场路程较远，从控制成本的角度上讲也不是很划算，忧的是，没有了存放点，这么多泥沙如何处理，就要自己来想办法了。

为了化被动为主动，项目部党支部书记王尹园将泥沙处理的“囧况”向泰州市相关部门、环境监察局、业主和监理单位进行了汇报，并申请了临时变更，打算租借在施工红线范围内的一块凹地来存放泥沙。

原来，从河里打捞上来的泥沙无毒、无臭，正是回填路基和房屋地基的“宝贝”，建设者早就做好了打算。他们将泥沙晒干后，用在了大桥南北接线工程项目驻地、民工生活区和拌合站、钢筋加工厂等地方做回填。

截至2020年12月，19万方泥沙已全部被“二次利用”。

真抓真查  船舶污染物回收不走过场

尽管如今垃圾回收和分类已成为我们的生活常态，但船舶污染物因为具有移动性，所以一直不便于监管，是政府相关部门眼中的“顽症”。“自2019年10月开始，江苏在全国率先推行了‘一零两全四免费’船舶污染物治理新模式，整治措施非常严……”安全总监秦海滨对“水上垃圾”回收的背景做了介绍。

在施工最高峰时，项目部租借的船只多达28艘，5天产生的船舶垃圾就有0.3吨，生活垃圾有6.3立方米。为此。项目部一度跟垃圾“杠”上了，除了派专人处理外，还跟当地海事部门联合执法，对所有租借船排污口进行铅封，并委托第三方公司定时上门回收。

“尽管这样，还是有一些船主有意无意地逃避责任，想方设法打‘擦边球’。”作为此项工作的负责人，王明祥略显无奈，这既需要跟他们斗智斗勇，还要耐心地说服教育。面对船主的不理解和埋怨，王明祥通常是正面说理，反面举例，力争让船主意识到问题的严重性。

水上垃圾回收及时，施工现场的垃圾管理也不能放松。在泵车清洗现场，三级沉淀池24小时连续作业，回收到的混凝土通过压滤机被制成泥饼，而混浊的洗车水在经过沉淀、搅拌和过滤后，又重新回到水泵中；在后场，项目部已全面停止盒饭供应，所有工人自带碗筷，产生的生活垃圾主动分类，每天由垃圾车统一运到指定的回收站集中处理。

齐心共筑“彩虹桥”，用心守护一江水。“下一步，我们将利用节假日和休息时间，通过下沉社区和公益讲座等形式，积极宣传长江大保护，通过实际行动为绿色环保做出更多贡献！”王尹园肯定地说。（褚刚）