3月15日，由雄安高速铁路有限公司负责建设，中交二航局承建的雄忻高铁河北段站前二标项目跨南水北调干渠特大桥矮塔斜拉桥41号、42号主墩“起始块”顺利浇筑完成，标志着跨南水北调干渠特大桥矮塔斜拉桥正式转入上部结构施工阶段。

雄忻高铁即雄安新区至忻州高速铁路，位于华北地区中部，河北省和山西省境内，线路东起雄安新区雄安站，西至忻州西站，线路全长342公里。建成后，将进一步完善京津冀地区铁路网结构，对促进沿线经济社会发展，更好服务京津冀协同发展战略实施具有十分重要的意义。

由中交二航局承建的雄忻高铁河北段站前二标项目位于保定市，全长约33.9公里，主要施工内容包括跨L63省道连接线特大桥、跨唐望线特大桥、跨南水北调干渠特大桥，唐县站、望都北站（不含站房），以及望都北站梁场制架梁。

此次浇筑的跨南水北调干渠特大桥矮塔斜拉桥，位于南水北调一、二级水源保护区，周围生态环境敏感，环保要求高。项目团队为保证施工期间污染物不掉落至干渠内，主梁采用悬臂浇筑法施工，跨越部位挂篮经过专项设计。该桥全长526.7米，是雄忻高铁项目全线关键控制性工程。

作为连续梁分节段施工时最先浇筑的单元，主墩“起始块”位于桥墩正上方，是桥梁上部结构向两边延伸的“起点”，也是连续梁施工的关键性节点。跨南水北调干渠特大桥矮塔斜拉桥41号、42号墩上部结构“起始块”梁段设计长度21米，宽14.5米，高10.5米，需要一次性完成1224立方米混凝土浇筑方量。跨南水北调干渠特大桥矮塔斜拉桥41号、42号墩“起始块”的成功浇筑，为后续桥梁上部结构施工奠定坚实基础。