近日，经中国钢结构协会科技成果评价会专家组评价，中交二航局研发的“超大跨度荷载非对称公铁两用斜拉桥智能建造关键技术与装备”科技成果总体达到国际领先水平。

该成果研发了世界首台具备主动安全防护功能的超万吨·米级塔吊，实现了钢塔节段安全、高效吊装；揭示了非对称荷载布置钢桁梁施工期的扭转、旁弯行为机理，提出了分阶段非对称索力调控方法，研发了“凹凸嵌入型”合龙段吊装与分步合龙施工技术，解决了复杂受限空间内钢桁梁合龙和线形控制技术难题；研发了高效分体式联合新型压锚系统、自适应入锚角度调整装置、创新型多吊点动态调控挂索系统，解决了超长超重斜拉索架设和防护技术难题；研发了1800吨级多功能、轻量化、智能化双主桁桥面吊机，实现了吊装节段姿态智能化调整和超重大节段钢桁梁安全、高效、高精度吊装。

该成果已成功应用于江苏常泰长江大桥索塔及上部结构施工过程中，助力大桥“安全、高效、优质、经济、绿色”施工，实现大桥施工模式和装备迭代升级，极大推动和引领大跨径桥梁建造技术发展。（厉勇辉）