7月15日，中交二航局承建的雄忻高铁河北段站前二标项目跨南水北调干渠特大桥西主塔完成封顶，标志着大桥施工进入斜拉桥挂索阶段。

雄忻高铁即雄安新区至忻州高速铁路，位于河北和山西两省境内，线路东起雄安站，西至忻州西站，全长342公里，设计时速350公里。

跨南水北调干渠特大桥为双塔双索面预应力混凝土矮塔斜拉桥，是雄忻高铁重要控制性工程之一。大桥全长526.7米，塔高66.5米，每个主塔各有两个塔柱，整体造型呈斜“H”型。本次完成封顶的为大桥西主塔。

在主塔施工过程中，项目部采用了中交二航局自主研发的新一代智能筑塔机，集成了全封闭式挂篮、液压爬模等关键设备，通过智能化、自动化控制，结合数字孪生、电子沙盘等技术，实现了主塔建设数字化管理。

该大桥跨越南水北调干渠一级水源保护区，环保要求严格，建设团队选用高压混凝土泵输送高标号混凝土进行主塔浇筑，同时对施工设备作业面进行严格限制，从源头确保南水北调水源的安全。

雄忻高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中京昆通道的重要组成部分、雄安新区“四纵两横”区域高速铁路交通网络规划的重要横向通道。建成通车后，将进一步加强雄安新区与山西、陕西之间的联系，形成西南、西北地区与京津冀地区之间的快速客运通道，对促进沿线经济社会发展，服务京津冀协同发展战略实施具有十分重要的意义。（袁鑫杰  靳晰）