近日，由湖南省高速公路集团投资建设、中交二航局参建的湖南省官庄至新化高速公路（简称“官新高速”）正式建成通车。至此，怀化、安化、常德、娄底等地公路系统实现互联互通，填补了湘中偏西北地区无南北走向高速的空白，柘溪库区至安化县城的通行时间由3个半小时缩短至1个小时，库区居民出行难成为历史。

官新高速公路属呼和浩特至北海国家高速公路湖南省境内的一段，是国家“十三五”165项重大工程项目之一，路线起于怀化市沅陵县官庄镇，途经常德市桃源县、益阳市安化县，止于娄底市新化县琅塘镇，主线全长约76.6公里，设计为双向4车道，行车时速80公里。项目穿越山岭重丘区，桥隧比高达74%，是目前湖南省在建高速公路桥隧比最高、施工难度最大、安全风险最高的项目。

其中，中交二航局承建的第七合同段位于安化县雪峰湖国家地质公园柘溪风景区内，路线全长4.15公里，标段内的雪峰湖大桥跨越柘溪水库，全长1187米，主跨500米，两个主塔均采用H形设计，其中陆上7号主塔高155.9米，水中6号主塔高202.4米，为双塔双索面半漂浮体系斜拉桥，是全线重点控制性工程，也是湖南省最大跨度钢混组合梁斜拉桥。

第七合同段项目于2020年5月15日开工建设。在水中6号主墩基础施工中，项目团队创新将履带吊与驳船“配对”，解决了库区无起重船作业的难题；创新采用振动锤初打、冲击锤复打方式，解决了主墩施工平台钢管桩“入岩”难题。在主梁施工中，针对库区昼夜温差大、易造成钢梁热胀冷缩的情况，项目团队前期通过BIM建模推演主梁施工工况，过程中采集、监测、分析合龙口各项数据，精准“捕捉”目标温度，实现主梁毫米级高精度合龙。此外，为最大程度减少施工对雪峰湖国家地质公园柘溪风景区生态环境的影响，项目团队在机电设备顶部设置遮雨棚、底部放置托盘，阻隔设备油污流入水库，集中运输生产污水、施工泥浆，集中清运生活区废水、废弃物，采用场站雾炮降尘，动态监控项目区域水质、土壤、空气、噪音等，真正将官新高速建成一条融入自然的绿色高速。

作为湖南省“六纵七横”高速公路网的重要组成部分，官新高速的建成通车，不仅彻底解决了30万柘溪库区乡镇居民出行难题，还大大提升了湘中偏西北地区的通行效率，同时也将串联起柘溪水库、茶马古道、雪峰山脉、云台山等旅游资源，对完善国家和湖南省高速公路网，助力当地乡村振兴，推动区域旅游产业发展，促进沿线地区乃至湖南省经济社会发展具有重要意义。（李然犀  张延涵）