8月1日，随着最后一节钢管拱吊装到位，标志着由中交二航局承建的陕西省宝鸡市钛谷渭河大桥主桥蝶形拱成功合龙，标志着该桥主体工程基本完工，向全线贯通又迈进一步。

该桥南起高新大道，北至行政大道，全长1437米，其中桥梁总长1012米，跨渭河主桥长460米，宽30.5米，为变截面混凝土连续箱梁+蝶形拱组合结构，主跨钢管拱为三联跨飞燕式空间异型钢管混凝土拱，寓意凤凰展翅，宝鸡腾飞。

单个蝶形拱由9至11段钢管拱组成，每段钢管拱由3根拱肋及横撑、斜撑组成，结构新颖，造型美观，体系复杂。钢管拱安装采用少支架法，吊装最大重量达21吨，支架最大搭设高度达30米，施工安全风险高，异形钢管拱结构控制难度大。

中交二航局项目团队制定了详细的施工组织方案，从安装支架设计与施工、拱肋加工制造与预拼、吊装设备选型与现场站位布置、吊装时段选择、拱肋就位临时固定措施、焊缝焊接质量控制等方面进行全方位管理，并对施工全过程进行线形监测，有效控制了钢管拱吊装姿态及整体安装精度，最终合龙轴线偏位及高程误差均控制在10毫米以内。

该项目是宝鸡市城市建设重点项目之一，也是提升城市品位，打造城市亮点的民生工程。项目建成通车后，将成为渭河南北两岸又一重要通道，对完善城市交通网，缓解区域交通压力，为市民出行便利发挥重要作用，同时对推进渭河两岸经济发展及加快宝鸡市“四城”建设步伐具有重要意义。（张军  延涵）