“热烈祝贺项目部荣获中交二航局2021年度安全生产示范工程（厂站），本次奖励的获得离不开每一位参建者的努力……”前不久，一条消息在中交二航局云南文麻高速公路三标项目工作群中发布，掀起一阵点赞热潮。

文麻高速公路地处云南省文山州境内，全长约74.6公里，共有桥梁46座、隧道17座，2018年7月1日开始实施，2021年6月28日全线贯通。该项目的建设，对云南省融入国家“一带一路”倡议，打通文山州“内引外联、沿边开放、转身向海”黄金通道，促进区域经济发展具有重要意义。对于项目安全管理的经历，三标项目桥梁班组安全管理员徐海记忆犹新。

时光回到2020年12月10日，项目部开展的“知安全、行安全、奖安全”积分制管理活动颁奖现场，大法郎隧道进口开挖班组第四次获得“优秀班组”荣誉称号。这也是徐海在安全管理工作生涯中，体会最为深刻的一次。

表彰活动后，徐海对考评结果产生异议：桥梁班组在安全上做了不少工作，怎么每次都拿不到第一。开挖班是不是受到了项目部的“特殊照顾”？带着种种疑惑，他开始了在开挖班中的“学习”，非要抓住他们的“小辫子”，然后找项目部讨说法。

徐海来到大法郎隧道口，准备看看开挖班组长是怎么开班前会的。然而等了半小时，才看到班组长罗勇从隧道里走出来。就冲班组长这个拖延态度，徐海心中坚定了这个班组有猫腻。

经过深入了解，徐海才明白，原来隧道开挖是隧道内最危险的区域，为确保大家安全，罗勇每天都要提前进洞观察情况，以便在当天安全讲评台上为大家讲解发现的问题和注意事项。

班前会上，在确定每名组员接受到教育后，罗勇才组织工人进入隧道。在进隧道施工过程中，徐海未从人行通道上进入，这遭到罗勇强烈制止。此时的徐海红着脸，顶着开挖班工人齐刷刷的目光，走到了人行通道上。

刚进洞的徐海，在一旁的仰拱边坐下来，看着隧道中忙碌的罗勇以及他的组员，用敏锐的眼睛观察着他们即将犯下的“错误”。十分钟后，他惊喜地发现一名工人在隧道里面脱下安全帽，一名工人因忍受不住隧道内的闷热脱去上衣，光着膀子在旁边坐了起来……但这一条条的违规行为，均被罗勇制止。徐海把这些一一记录在本子上，心里想着他们能否按照项目部的积分制管理要求，严格进行奖惩。同时在最后也写上一句话：开挖班组违反现场安全规定，建议取消优秀班组称号。

在经过一天的“学习”后，徐海得意洋洋地跟着开挖班组走出隧道，此时的罗勇正召集着班组成员开展文麻高速公路三标项目独有的“班后会”。

“老杨，刚刚你在洞内脱了安全帽，给你扣两分。”“老李，你在隧道内脱了上衣，给你扣三分。”“老张，在洞内你发现掌子面存在掉块隐患，保障了大家的安全，给你加五分……”在“班后会”上，班组长罗勇宣布了奖惩结果，并结合隧道施工的细节，为大家讲解了可能存在的安全隐患。原来，施工中的一切细节罗勇都记在心里。

此时的徐海想起自已在安全管理中的情景，对比之下不由得为他竖起大拇指。徐海默默撕下自己在现场留下的“笔记”，并在新的一页纸上写到：安全管理一定要认真负责。（王靓）