11月28日，中交二航局承建的靖黎高速公路界牌隧道右幅贯通，这是全线首条贯通的隧道。

靖黎高速公路起于湖南靖州，终于贵州黎平，全长约57公里，宽度24.5米，主线设计为双向4车道，行车时速100公里，是贵州东南部地区连接湖南西南部地区的重要便捷通道。中交二航局承建的第3合同段起于靖州县平茶镇东部，终于湘黔界界牌处，路线全长约15.88公里，主要包含桥梁、隧道、路基路面等工程。

界牌隧道位于国道G356南侧，是穿越湖南与贵州的省界隧道，是靖黎高速公路的控制性工程之一，设计为左右双幅，左幅长约1.5公里，右幅长约1公里，为全线最长隧道。

该隧道处于低山丘陵地质区，地形起伏变化较大，地层岩风化程度较高，V级围岩占比46.7%，且岩体破碎，地下水较发育，施工安全风险高。中交二航局项目团队秉持“管超前、严注浆、少扰动、快加固、勤测量、早封闭”原则，采取强化施工组织、严控施工工序、合理安排施工计划、科学进行施工等一系列有效措施，在确保疫情防控和安全质量的前提下，顺利实现界牌隧道右洞贯通。

靖黎高速公路的建设，将对促进湘西“老、少、边、穷”地区经济发展和沿线各市县的经济社会一体化进程具有重要意义。（高雁）