8月24日，由中交二航局承建的江苏南通通州湾吕四起步港区“2+2”码头A标段9号泊位首批岸桥顺利上岸，标志着9号泊位主体结构施工完成，揭开了吕四起步港区联调联试的序幕。

此次上岸的4台岸桥每台机重约1400吨，起升高度达42米，外伸距55米，采用滚卸的方式整机上岸并侧滑入轨，具备远程操作及自动化功能，可实现船舶智能化装卸作业。

通州湾新出海口作为服务江苏“一带一路”交汇点建设的支点，是国家长三角一体化发展战略的重点工程，吕四起步港区是通州湾新出海口建设的“第一步”，也是关键一步。“2+2”码头位于吕四作业区西港池南侧，主要建设4个10万吨级泊位及后方陆域配套工程，泊位长1368米。中交二航局施工的A标包含8号、9号码头工程，项目团队对标世界一流港口，顶住疫情、梅雨季的双重压力，克服高温、台风等恶劣天气影响，攻坚克难，抢抓窗口期，按期完成了9号泊位主体工程、110千伏变电所供电、整机上岸等多个节点计划，为8号泊位完工提供了充足动力，也为码头今年年底具备运营条件奠定了基础。

“2+2”码头建成后，将推动吕四港成为以高端装备制造、新材料、新能源为主的上海北翼临港产业基地，重要的港口物流中心和汽车及零配件物流基地；将助力南通形成以吕四港为起步港区、通州湾为主体港区的格局，建成一座东方的“波士顿港”，促进江苏沿海开发、江海联动发展。（黄欣然）