8月3日，中交二航局福州地铁滨海快线项目首台盾构机顺利始发。

福州地铁滨海快线即福州火车站至长乐机场城际铁路F1线，路线全长62.4公里。其中，中交二航局管段全长5.1公里，线路起于大数据站，终至中间风井，主要施工内容为1风井2区间。项目部计划分期投入3台盾构机，首台盾构机从大数据站右线始发，在大滨区间掘进，该区间隧道全长1069米，采用盾构法施工。掘进过程中，盾构机要侧穿福州市第二工人文化宫和滨海新城幼儿园，下穿漳江河和规划路等建筑物，还面临着盾构机掉头、季节性多变气候等难题。为保证顺利始发掘进，项目部提前制定应急预案，开展盾构始发突发涌水涌沙应急演练，不断提升全员应急处突能力，确保施工顺利推进。

该项目是福州市一条重要轨道交通线路和闽东北协同发展区的核心快速城际线路，建成后将完善城市轨道交通线网，推动福州市沿江向海发展，实现“一城双核”发展目标。（张见  陈涛）