天下莫柔弱于水，而攻坚强者莫之能胜。

自古以来，“水”是中国传统文化中极具象征意义的元素，中国人从平凡的水中领悟到不平凡的智慧，用以解决人生中的困惑。关于这一点，时任中交二航局深中通道项目伶仃洋大桥东索塔现场施工负责人程之余深有体会，从1996年毕业参加第一个项目武汉白沙洲大桥的建设至今，他参与建桥25年，共参建了9座特大型桥梁。在这走南闯北的建桥生涯里，他形成了对水与桥的独特见解，利用中国智慧找到了解决现实问题的新路径。

洞悉水理，巧借自然之力

程之余说：“我对水很有感情，一看到水就感到亲切。”

2018年3月，中交二航局中标深中通道项目，一纸调令将程之余调到那里。一到中山市，程之余放下行李就跟随测量队出海，来到13公里外的现场，彼时，那里只有茫茫大海，手机更无任何信号。作为桥梁建设者的他并不惊讶，多年的经验告诉他，理清当地水文情况是施工的前提。任何一个地方的水，都有自己的特色与逻辑，在他眼里，桥和水不是对立，不是征服，是和谐相生。所以，当他遇到现实难题，他就会思考，如何顺应天时地势、顺应水势来解决，而不会一味硬“刚”蛮干。

这种智慧随即就在施工中发挥了重要作用。

2018年6月3日凌晨，伶仃洋大桥东索塔施工现场，钢护筒正在进行第一次施沉，突然，狂风暴雨来袭，海面掀起巨浪，潮位越长越高，导致钢护筒下偏入泥。当时现场设备无法满足重新起吊的要求。程之余凭借经验，立刻想到潮水有弊也有利，他让施工人员继续吊住钢护筒，保持不动，利用潮汐的作用，等待潮水再次上涨时，通过自然晃动，重新把钢护筒提起来，再借助下一个平潮的“窗口期”，精准下沉。

通过这次经验的积累，后续钢护筒施沉都非常顺利，规范要求垂直度在1/400，他们成功控制在了1/700。这让项目的桩基施工进展迅速，为东索塔下部结构施工打下了坚实基础。

柔水能忍，却并不等于水缺乏对抗的力量；柔能克刚，即使滴水之微也可穿石，这是锲而不舍的伟大之处。对此，程之余深有体会并早已付诸实际。

2018年8月10日，伶仃洋大桥东索塔首根桩基开钻，标志着项目正式进入主体结构施工阶段。这也意味着深中通道项目的艰难旅程正式开始了。

从一开始，程之余就意识到了困难所在：伶仃洋大桥采用群桩基础，56根桩基呈梅花形分布在一个斜岩上，由于每根桩长度都不同，一旦出现斜孔、歪桩、穿孔、漏浆……每一个微小的问题都有可能导致工期延误。他分析，从施工的角度来看技术难度不大，却对施工人员的责任心要求极高：是否认真核对清孔泥浆指标、清渣厚度、导管接口情况等，每一步的过程管控都非常重要。程之余说：“56-1=0，不允许任何一个失误，要把每根桩当成第一根桩来做，否则就会功亏一篑。”

于是，每根桩基最重要的首次混凝土封底浇筑现场，都能看见他的身影，他一定要和作业人员一起反复确认所有细节，严格把关，把最平凡的事做好。在他的意识里，将最平凡的事天天坚持做下去，就如水滴石穿，这个事迟早会成功。

而事实证明，在他的这种坚持下，56根桩基无一出现质量问题，全部为I类桩。而这种向水学来的精神，也在后期的智能化筑塔机安装过程中发挥了至关重要的作用。

安装智能化筑塔机前，因为并无前人的经验可参照，程之余做了无数次试验，将每个细节都进行了推演，又将设计、技术人员请到现场，进行设计思路、安装想法交底，把每一步的安装工作想细想透。

2019年4月，智能化筑塔机开始拼装，上千片散件在后场组拼成100多个块件，再到现场进行吊装、安装，8天完成了主体安装，为塔柱节段施工奠定了基础。然而，由600多根重达63吨的八边形钢筋部品通过塔吊整体吊装上塔，第一次对接就出现了偏差。但程之余没有放弃，他带领团队，通过现场数据比对、偏差原因分析，在电脑里反复模拟，最后找到了钢筋弯折角度的准确数据，并立即对加工过程进行调整。通过反复试验，最终成型的钢筋部品由塔吊整体吊装上塔、快速对接，所有工序一气呵成。

水的适应能力极强，遇圆则圆，遇方则方，在这一点上，程之余也是如此。面对项目初期艰难的生活环境，他带领团队调整心态、改变生活方式去适应，反而能够苦中作乐。

施工现场离陆地有13公里的直线距离，坐船要1个多小时，中途跨越伶汀洋、横门及矾石航道。为了避免几百人上下船的安全风险，2018年3月至11月，在水上平台搭建好之前，施工人员都住在现场的船上。

船上空间狭窄，随便一个响声就能影响睡眠。休息不好，身心得不到放松，很多施工人员都接受不了，先后离职。

程之余看在眼里，急在心里。除了开会，他几乎每时每刻都和大家待在一起。即使是要下船去项目部开会，也会第一时间赶回现场和大家共同奋战。为了稳定人心，实施人性化管理，他提出硬性规定：每个月员工都要轮休，至少要下来休息两天。尽管在狭小闷热的船舱待久了他自己也有诸多不适，但他眼里更看重的是大家。在水上生活平台建好之后，他和项目部的同事花了很多心思，为现场施工人员设置了心理解压室、“海上职工之家”和海上自助唱吧等设施，让大家的生活慢慢丰富起来，状态也逐步稳定下来。

用中国智慧造中国桥！爱上水的建设者程之余，始终思考与自然和谐统一之道，完成了一次又一次的攻坚克难。(陈之玮)