6月7日，由山东高速集团投资建设、中交二航局总承包的京台高速七标项目跨京沪铁路桥成功转体。该转体桥总长110米、宽16.2米、重达8586吨，用时约1小时，完成了85度转动后平稳就位。

该转体桥位于济宁市微山县境内，是京台高速公路的重要一段，是微山湖互通立交连接线的重要组成部分。微山湖互通立交连接线是微山湖风景区创建5A级景区的重要交通配套设施，全长约3公里，全线按双向2车道二级公路标准建设，设计行车时速80公里。

京沪铁路是国内最繁忙的铁路干线之一，每天通行列车130多次。为保障铁路运输通畅和施工安全，项目采取“先建后转”的施工方式。近万吨桥体转体对桥梁结构、桥墩和梁体有着巨大考验。施工前，中交二航局项目部召开会议，对转体进行了演示。施工过程中，项目部加强管控，在现场设立观测点，安排技术人员日夜驻扎；对转体前后及转体过程中的桥梁受力情况实时监控、纠偏，确保数据参数正常，为转体顺利、安全进行提供了依据和保障。（汤嘉豪）