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32条钢索牵起“时空之门”

发布时间:2021-05-25阅读次数:

近日,由中交二航局承建的福建省漳州市芝山大桥挂索施工全部完成,为大桥建成通车奠定了坚实基础。



芝山大桥跨江段长约982米,其中主桥长300米,主塔高约70米,采用“时空之门”双塔双索面斜拉桥结构,两塔柱轮廓呈现出反对称曲线,桥塔横桥向采用水滴形钢索塔,上塔柱采用空间曲线线型,是中交二航局在漳州市建设的又一座有特色、且高难度的大桥。

芝山大桥全桥共有16对、32束斜拉索,材料采用环氧喷涂钢绞线,安装采用卷扬机循环牵引系统、汽车吊辅助挂设方案。为保证斜拉索顺利安装挂设到位,项目部多次组织召开专题会议,反复进行推演,细化施工中的各个环节,并组织施工人员进行技术交底。开始挂设后,技术人员按要求严格把关,施工作业人员通力合作,各个环节衔接通畅,圆满实施了施工方案。

芝山大桥是连接漳州市中心城区与南山文化生态园的一条重要通道,建成后将对加快城市路网建设、改善老城区出城交通、加强“一江两岸”互联互通具有重要意义。 (王博凯  摄影;张锋  报道)


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