10月28日，由中交二航局参与投资并施工建设的广东省茂名市首座跨海大桥——水东湾大桥中跨合龙。至此，大桥全线贯通，为年底通车奠定了坚实基础。

茂名水东湾大桥项目包括跨海大桥和接线工程，全长约6.6公里，其中跨海大桥长约3.3公里，接线道路长约3.3公里。跨海大桥包含主桥及东西两侧引桥，按照公路Ⅰ级标准设计，为双向6车道，主桥为双塔双索面混凝土梁斜拉桥，主塔高125米。

大桥主塔为空间曲线异形结构，其“海湾之贝”的独特造型，是由茂名市民通过网选得出，两个主塔犹如一对白色贝壳，守护着美丽的水东湾。主塔的上横梁下方设置了薄壁混凝土装饰板，这在国内尚属首次，施工过程中，由于受结构复杂、台风频发、涉及危大工程的施工作业点较多等因素影响，中交二航局项目团队面临着巨大的施工难度和较高的安全风险。

为保障施工安全、质量和进度，项目团队坚持技术创新和工艺优化，实现了空间曲线异形主塔施工、前支点挂篮施工、小曲线半径变高变跨超高现浇箱梁移动模架施工等多项工艺集群成套的技术创新，有效提升了施工效率。 

水东湾是古代海上丝绸之路的起点之一。水东湾大桥作为连接东西两岸的重要通道，是广东省重点民生工程，将与规划中的环湾路共同形成水东湾新城的快速环线，有效实现新城各功能组团的内部连接。此外，大桥建成通车后，将大大拉近南海与旦场两个片区间的距离，车程将由原来的1小时缩短为10分钟，彻底改变南海片区交通末梢的状况，也将进一步完善茂名城市主干交通网络，实现“港-业-城”联动发展战略，大幅提升当地的发展潜力和竞争力，实现城市可持续发展。（刘庚  杜才良）