近日，中交二航局张靖皋长江大桥A1标项目施工现场彩旗招展，作为中国公路学会2023学术年会唯一观摩点，现场迎来数百名行业专家和与会代表观摩打卡。

中国公路学会2023学术年会在江苏张家港举行，本次年会的主题为“公路基础设施智能建造”，充分展示了近年来全国公路行业在智能建造方面取得的科技创新成果和发展模式。会议期间，公路学会理事长翁孟勇，江苏省交通运输厅党组成员、江苏省交通工程建设局局长蒋振雄，中交集团党委常委、副总经理裴岷山等专家领导到张靖皋长江大桥调研指导。中交集团首席总监、中交二航局首席科学家张鸿陪同。

本次年会集高端学术报告、对话交流、展览展示、成果发布、会员服务、科学普及、项目观摩等于一体。中国公路学会副理事长、各省级公路学会主要领导，以及来自全国各省市、自治区公路行业、高校、科研机构、企事业单位的近800名代表参会。

张靖皋长江大桥项目共设5个智能建造观摩点，分别为：大桥智能指挥中心，南航道桥主、辅塔施工现场，南航道桥南锚碇施工现场，钢筋、混凝土云工厂智控中心，各点位围绕智能建造进行展示。

调研期间，翁孟勇一行实地查看了各观摩点并听取现场汇报，对张靖皋长江大桥项目建设工作进展给予充分肯定。裴岷山在项目部听取关于工程进展、技术质量、安全环保、数字化建设等方面汇报后，对项目给予充分肯定并提出要求：一是强化风险管控，以如履薄冰的态度组织施工生产，切实打通“安全生产最后一公里”，坚守安全质量环保底线红线；二是重视技术创新，系统梳理项目“大、难、新”的建设特点，总结技术经验；三是要继续保持在全桥标段中的领先优势，为后续市场竞争奠定坚实基础。

据介绍，张靖皋长江大桥主跨2300米，为世界最大跨度桥梁。针对该项目19项关键技术的攻关应用，中交二航局项目部开展科技攻关、技术创新、岗位练兵等活动，项目施工关键工序和关键部位做到“可测、可视、可控”，以创新引领智能建造发展，智能建造已经成为提升项目管理水平的重要动力引擎。（张正培）