6月10日，国际桥梁与结构工程协会（IABSE）2020年度杰出结构奖的授奖揭牌仪式在港珠澳大桥东人工岛举行。国际桥协主席Tina Vejrum、评奖委员会主席Naeemullah Hussain、前任主席葛耀君等出席仪式，现场为港珠澳大桥工程签发获奖证书并授予杰出结构奖奖牌。

国际桥协主席Tina Vejrum宣读了港珠澳大桥的获奖评语：“大桥全长55公里，是世界最长的跨海通道工程，由填海工程、人工岛、沉管隧道、连续梁桥和斜拉桥组成。它可以从陆地、海洋和空中多维呈现，其设计融入了美学、环境、工程和耐久等多方面元素。”

港珠澳大桥作为中国首次在外海建成的超大型桥-岛-隧集群工程，在中国交通建设史上具有里程碑意义。大桥全长55公里，由三部分组成：海中桥隧主体工程；香港、珠海、澳门三地口岸；香港、珠海、澳门三地连接线。其中，海中桥隧主体工程全长29.6公里，采用桥、岛、隧组合，22.9公里为桥梁，6.7公里为海底沉管隧道，拥有世界最长的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道。大桥主体工程采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里，设计使用寿命120年，于2018年10月24日正式通车运营。中交二航局承担沉管预制厂建设、超级沉管预制、西人工岛非通航孔桥建设、沉管最终接头施工、海底隧道内装、岛上主体工程大斜屋面安装等关键工序施工任务。

“IABSE杰出结构奖”设立于1998年，是国际桥梁工程界公认的最高奖项，每年经由国际桥梁与结构领域著名专家组成的评奖委员会评选，评出1至2个世界杰出结构工程的获奖项目。（企业文化部）