10月31日，襄阳市襄江大道鱼梁洲隧道顺利实现通车，汉江两岸人民有了新的出行选择。而在江底25米处，十节沉管正安静地平卧着，一覆往日热闹景象。

在这里，有一群平均年龄不到30岁的二航人，在沉管“舞台”上留下了“青春”烙印。

高歌猛进“水上长征路”

2021年2月9日，汉江水面寒烟四起，一艘通体灰色的“舰艇”正徐徐开向东方，岸边人头攒动。

此时正值腊月初八，由中交二航局参与投资建设的襄阳市襄江大道鱼梁洲隧道正在进行首节沉管的安装。

年仅29岁的王金绪时任水上工区负责人，一点不敢大意。要在水下能见度不超过30厘米的复杂环境下，使体量相当于一艘小型航母的沉管对接接头偏移不超过20毫米，其难度不亚于“蒙眼对接两根吸管”。

控制室内，王金绪监视着屏幕上每一项数据的变化，而技术主管彭浩此时正在管内检查压载水系统是否安装到位。管面，高聪、胡鹏等数名技术员在有序排查设备的运行情况，确保沉管对接顺利进行。

“准备就绪，开始浮运！”一声令下，水上攻坚团队全体行动，同时调节10组锚桩、8台卷扬机，使沉管抵达指定位置。团队保持高度警惕，全员根据沉管施工全过程信息监控系统，向管内压载水袋控量注水进行精准移位，过程中每一厘米的移动都要反复比对。

下午3时06分，E6管节成功与陆域接头拉合，对接安装任务顺利完成。这是青年们在沉管对接舞台的首次“亮相”，为千里汉江第一隧沉管安装描画了完美开端，从此开启了不平凡的“水上长征路”。

2021年7月，汉江汛情告急，洪流如凶猛野兽瞬间摧毁E2管节基槽，项目青年立即投身一线，筑沙堤、清淤泥、修河床。历经113天，在完成了4轮、泥沙总量近5万立方米的清淤后，圆满实现了E2管节的对接安装。

为确保125.5米体型最大沉管E1管节的顺利安装，团队在以往的基础上进行了更多“演练”。沉放当日突起7级大风，在确保安全的前提下，大家坚守在25米高的测量塔长达8小时，直至安装成功。

西汊水域管节沉放已临寒冬，大雪漫天，在超低温施工环境下，青年们再次毅然前往施工最前线，仅用17天便完成了舾装件安装、基槽清淤、基床整平等沉放准备工作，创造了“35天沉放3节沉管”的超级记录！

在最后一节沉管安装现场，五分公司副经理、鱼梁洲隧道项目经理孙晓伟这样说起：“正是这群敢拼敢闯、能担重责的青年人创造了奇迹！”

“新”力量迸发新能量

2021年4月，孙晓伟创新工作室牵头成立了“新高效高精度水下基床清淤方法”课题小组，单项技术主管李冠宇负责水上清淤平台的研制工作。

作为建筑与土木工程专业的研究生，李冠宇对技术吃得“很透”。绘制图纸、采选设备、平台调试、正式清淤，每一步李冠宇都主动“上手”，严格把关。

在他的努力下，仅半个月时间，水上清淤平台就得以成型，其通过卫星定位和系泊绞车实现对清淤平台的精确定位，并利用行走小车和电动葫芦使多根清淤管可以纵向、横向和垂向移动，使得清淤平台一次驻位后清淤范围扩大，清淤效率得到了显著提高。

“跟随着团队的脚步，不仅让我对施工设计更加了解，也让我真正有机会参与到工程建设中来，获得了很大的成长。”正如李冠宇所说，在团队中获得成长的，还有入职仅一年的技术员冯江。

“刚来到项目的时候，我连话都不敢大声说，更别提站在那么多人面前进行工作汇报了。”冯江讲述了自己的心路历程。在团队的帮助下，他从一个不敢展示自我的腼腆少年成长为一个敢于担责、能挑大梁的优秀技术员，如今在多个技术攻关课题小组都能看到他活跃的身影。

作为国内首条全产业链国产化沉管隧道，在项目建设初期，管理中面对很多技术方案无借鉴无参考的难题。在孙晓伟的带领下，项目部本着“技术先行”和“技术引领”的理念，深剖工程技术特点、难点，成立了“孙晓伟创新工作室”。

创新工作室以导师带徒和打造小微团队为手段，针对关键技术、关键步骤、关键环节开展技术研究。项目青年获得了更多学习与成长的机会，同时强化赋予沉管隧道建设科技能量。

在入职的两年时间里，李冠宇先后获得专利1项、QC成果1项，执笔发表科技论文3篇，其中利用业余时间学习、执笔的论文在北大中文核心期刊发表；年仅24岁的单项技术主管高聪已获得湖北省QC成果二等奖、襄阳市质量问题治理攻关成果第二名；2021年入职的技术员冯江、王金磊执笔的科技成果均获得湖北省二类QC成果表彰……

孙晓伟表示，目前科技人才队伍更趋年轻化，更好发挥青年创新创造活力是实现创新驱动发展的关键之钥。创新工作室是一种探索模式，在未来，将会出现一大批形式更新、内容更细的创新队伍，新生科技力量正在加速涌现。

守护沉管一路“畅行”

在掌声雷动的“舞台”上，还有一群青年藏在“聚光灯”后，默默地撑起了沉管隧道建设的“脊梁”。

“稳住了物资，就稳住了后方”，每次例会上，项目部物资部长李立强都会重复这句话。作为国内整体建设规模最大的内河沉管隧道，项目部一年各类建材消耗量高达70余万吨，要做好材料保供是一项长期艰难的挑战。

“打铁还需自身硬”，年轻的“保供团队”队员们深知这个道理。在严格执行物资采买流程的基础上，团队定期培训学习相关技能、最新制度，坚持完善台账与资料体系，并在部门中形成月度汇报、检查机制，“看看病，开开药”，化大问题为小问题，化小问题为没问题。

“‘体质强’固然重要，还得有‘预判’意识”，肖为表示，为了保障质量合格的材料及时送达施工现场，不仅要提前列出各类采购清单，还得经常“跑市场”，及时了解货源是否充足、价格是否变动等一手消息。

在疫情期间复工复产，团队敏锐地感知到建筑材料的采购将会非常困难，于是提前数月就算好材料的需求量，并根据采购清单立即优化材料周转路线，保证物资供给。

在队员们的努力下，项目建设四年以来，从未出现停工待料的情况，物资管理体系还在五分公司物资管理培训中被列为学习范本。

此外，项目测量团队也加入了“守护者”行列。沉管沉放期间，10余名青年测量精英要对沉管施工全过程信息监控系统进行毫米级校正，并通过人员观测数据与系统数据进行比对，准确把握沉放过程中的沉管姿态，护航管节完成对接。

每逢时节，项目部都会组织青年志愿者，为现场一线施工队伍送清凉、送温暖。在沉管对接遭遇极端天气时，一副副青年面孔再次出现在对接现场，将中交蓝染遍汉江堤岸……

“在首条全产业链国产化沉管隧道的‘舞台’上，二航青年们展现出了应有的开拓与奉献精神。在实现中华民族伟大复兴的关键时期，青年们将继续勇担时代发展重任，从‘沉管舞台’走向更广阔的天地，持续为祖国建设事业贡献力量。”项目党支部书记陈金元说。（许豹）