8月17日，中交二航局承建的福州白龙洲大桥（原名“闽侯二桥”）正式建成通车。

白龙洲大桥位于福州市闽侯县，起于闽侯县竹岐新区316国道，止于甘蔗滨城大道，全长约3.5公里。其中，跨越闽江的白龙洲大桥主桥全长560米，是目前国内最宽叠合梁斜拉桥，桥面最大宽度达46.5米，也是国内唯一的“水滴形桥塔+竖琴索”布置的市政景观桥梁。大桥设计为水滴型双塔斜拉桥造型，索塔高120米，主跨280米，通航标准达到内河航道Ⅳ级。设计标准为城市主干道，主线行车时速60公里，双向6车道并设人行道、非机动车道，设计使用年限100年。

大桥建设过程中，中交二航局项目团队克服了闽江地质复杂、桥塔空间异形结构精度控制要求高等系列难题，加强工艺技术创新，创造性提出“内嵌法”钢护筒施工工艺，成功解决了钢护筒嵌入坚硬花岗岩的施工难题，同时引入三维手段对钢梁模拟试拼装，保证拼装精度控制在3毫米以内，并建立高精度三维索塔模型，实现了索塔完美成形。中交二航局项目团队还形成了裸岩及浅覆盖层栈桥及桩基施工技术、强风区大悬臂叠合梁拼装技术、水滴形曲线索塔施工技术等系列成果，为后续同类型桥梁建设提供了经验。

白龙洲大桥的建成通车，进一步加强了闽侯县与福州中心城区的联系，对福州“两江四岸”以及滨江新城建设、做大做强省会中心城市具有重要意义。（郝岩岩 常佳鹏）