近日，中交二航局参建的武汉至大悟高速公路全线通车运营，标志着湖北“九纵五横三环”高速公路布局方案中的武汉市14条高速放射线之一正式打通，其将串起武汉市“一轴一心一山三城百湖”，成为推动中心城区与新城组团发展的“黄金连廊”。

武汉至大悟高速公路项目起于黄陂区解放大道下延线终点，止于大悟县河口镇，全线约86公里，双向6车道，设计时速120公里，是武汉北向连接中原城市群的快速通道。由中交二航局承建的武大高速四标段线路长约28.6公里，施工内容包括20座桥梁、20段路基、路面、绿化、房建工程及互通立交4处、服务区1处、连接线收费站等。

面对工期紧、任务重的情况，中交二航局武大项目部建立了生产指挥中心、混凝土云工厂、数字化钢筋加工厂、四季恒温的标养室等，配置了自动喷淋系统、智能张拉压浆系统、沥青红外光谱仪、BIM模型系统和路面机械智能碰撞停车装置等17种信息系统和智能化设备，采用了德国supraton高性能磨机、进口精铣刨设备及抗离析超大宽度摊铺机等四新技术，并在沥青摊铺中引入红外光谱仪，准确把控沥青进场质量，检测时间由传统的6小时缩短为10分钟，优质高效地完成了施工任务，为项目通车打下了坚实基础。

由于项目位于5A景区，环保要求极高，中交二航局项目部对23公里的边坡进行处理，采取边施工边植绿，设置扬尘、大气、噪音监控仪器，在拌合站安装除尘、污水处理系统等措施，保证生态环境不被破坏。

正式通车前武大高速进行了试运营，日均通行量在6000台次，实现了对武汉北向通道的有力扩容，武汉至大悟车程从过去近2小时缩短至1小时。作为黄陂链接武汉中心城区的“黄金连廊”，武大高速通车后，可实现至木兰云雾山、木兰草原、锦里沟、清凉寨等景区的高效通达，对促进沿线旅游、物流产业开发和武汉城市圈经济社会高质量发展具有重要意义。（宋超）