10月10日，由中交二航局承建的宁夏回族自治区“十四五”交通重点工程——国道338线中孟公路沙坡头黄河大桥主塔下塔柱混凝土顺利浇筑完成，标志着大桥施工正式迈入上塔柱施工阶段。

沙坡头黄河大桥位于中卫市境内，连接沙坡头景区南岸半岛，全长1539米，主跨240米，为双塔双索面半漂浮体系钢混组合梁斜拉桥，是宁夏在建最高斜拉桥，也是国道338线中卫至孟家湾段项目的重要控制性工程。大桥为双向4车道，设计时速80公里。

此次施工完成的西岸下塔柱为混凝土结构，采用薄壁空心墩，高64.7米，约22层楼高，项目部针对大体积混凝土水化热控制要求高、温度效应导致的表面裂纹等重难点，采用双掺法减少水泥用量优化混凝土配合比，既有效控制混凝土内部最高温度，也降低了混凝土原材料成本，减少碳排放量。

大桥主塔采用单箱两室横桥向收腰空心单塔，横梁为元宝型结构，形状结构复杂。为控制好主塔外部线形，项目部采用BIM软件建模技术专门为两个主塔设计了两套智能液压爬模系统，通过“爬模+挂架+翻模”组合施工工艺，钢木模板结合、精准控制线形结构，成功解决了主塔线形控制难题。

该项目建成后，将大幅提升国道通行能力，对于推动宁夏中卫市旅游中心城市建设，提高沿线居民幸福感和获得感，促进区域经济社会发展等具有重要意义。（郭付龙 张语柠）